📏
Bucaq: 12°–95°
Maşının burnu ilə getdiyi istiqamət arasındakı fərq 12 dərəcədən böyük olanda drift sayılır. 95 dərəcəni keçsən bu, artıq drift yox, fırlanmadır — kombo qırılır.
Drift maşının arxasını qəsdən sürüşdürüb, onu sükanla idarə etməkdir. Aşağıda oyunun öz qaydaları ilə izah edilib — bütün rəqəmlər oyundan götürülüb.
Oyun sənə görə üç şeyə baxır: bucaq, sürət və müddət. Üçü də çoxdursa xal sürətlə artır.
Maşının burnu ilə getdiyi istiqamət arasındakı fərq 12 dərəcədən böyük olanda drift sayılır. 95 dərəcəni keçsən bu, artıq drift yox, fırlanmadır — kombo qırılır.
Fasiləsiz drift etdikcə çarpan böyüyür: 3 saniyə → x2, 6 saniyə → x3 və beləcə x10-a qədər. Yəni 27 saniyəlik bir drift, ardıcıl on qısa driftdən qat-qat çox xal verir.
Drift kəsiləndən sonra çarpan dərhal itmir — 1.6 saniyən var. Bu vaxt ərzində növbəti döngəyə girsən kombo davam edir. Ustalıq məhz buradadır: döngələri bir-birinə bağlamaq.
Çarpan böyüdükcə təkərlərin tüstüsü rəng dəyişir — ekrana baxmadan da harada olduğunu bilirsən.
Ekranın solunda sükan oxları, sağda qaz, tormoz və el tormozu. Nitro düyməsi qazın yanındadır. Telefon eninə tutulur.
W / S — qaz və tormoz. A / D — sükan. Boşluq — el tormozu. N — nitro. L — faralar. H — siqnal. C — kamera. R — maşını sıfırla.
El tormozu drifti başladır, saxlamır. Basılı qalsa maşın yavaşlayır və arxa təkərlər tutuşu geri qaytarır. Doğrusu: bir anlıq bas, burax, qazı saxla.
Maşın sürüşəndə çoxu adam sükanı döngəyə daha çox çevirir — bu, fırlanmanı sürətləndirir. Sükan əks tərəfə getməlidir.
Qaz olmadan arxa təkərlər tutuşu geri alır və drift 1 saniyəyə bitir. Qaz driftin "yanacağıdır".